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Motor de bomba monobloque JM trifásico

Motor de bomba monobloque JM trifásico

Características:

CV: 1HP-10HP

Polo: 2P, 4P

Cuadro: 140JM, 180JM, 210JM

acero laminado

Diseño NEMA: B

Factor de servicio: 1,15

Clase de aislamiento: F (aprobado por UL)

Caja: TEFC

Clase IP: IP44

CSA y CUS, certificación UL

Certificación EPACT (CC) y EEV

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Detalles




Ventaja de la empresa

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd está ubicada en la ciudad de Cixi, provincia de Zhejiang, China, cerca de los famosos puertos internacionales de Shanghai y Ningbo. Las condiciones económicas y técnicas son superiores y el transporte conveniente.


2. Cixi Waylead es una profesional Motor de bomba monobloque JM trifásico Suppliers y Motor de bomba monobloque JM trifásico company with rich industry experience. We can make "tailor-made" Motor de bomba monobloque JM trifásico according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem Motor de bomba monobloque JM trifásico and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. La calidad y la producción in situ son gestionadas por "6S". Implementar los estándares internacionales del sistema de gestión de calidad ISO9001. Waylead se ha ganado el favor de muchos compradores internacionales reconocidos por su excelente calidad, precio razonable, entrega puntual y buen servicio. ¡Waylead espera trabajar con usted en un futuro próximo!



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Conocimiento de la industria Extensión

¿El MOTOR BOMBA TRIFÁSICO JM ACOPLADO está equipado con sensor de temperatura y dispositivo de protección contra sobrecalentamiento?

MOTOR BOMBA TRIFÁSICO JM ACOPLADO Generalmente está equipado con un sensor de temperatura y un dispositivo de protección contra sobrecalentamiento para garantizar el funcionamiento seguro y estable del motor. Estos dispositivos desempeñan un papel vital en el proceso de diseño y fabricación del motor. Pueden monitorear de manera efectiva el estado de la temperatura del motor y tomar medidas oportunas en caso de sobrecalentamiento para evitar daños al motor o incendios.
El sensor de temperatura es el componente central del control de la temperatura del motor. Puede detectar los cambios de temperatura dentro del motor en tiempo real y transmitir esta información al sistema de control. A través del sensor de temperatura, el sistema de control puede captar con precisión el estado de temperatura del motor y realizar los ajustes o medidas de protección correspondientes. Por ejemplo, cuando la temperatura del motor aumenta a un cierto umbral, el sistema de control puede reducir automáticamente la potencia de salida del motor para reducir la generación de calor o activar el sistema de disipación de calor para aumentar el efecto de enfriamiento del motor.
El dispositivo de protección contra sobrecalentamiento es una importante línea de defensa de seguridad para el motor cuando la temperatura es demasiado alta. Una vez que el sensor de temperatura detecta un aumento anormal en la temperatura del motor, el dispositivo de protección contra sobrecalentamiento responderá rápidamente para cortar el suministro de energía o tomar otras medidas de emergencia para evitar daños o incendios causados ​​por el sobrecalentamiento del motor. Este dispositivo suele utilizar componentes como termistores y relés térmicos, que pueden responder a los cambios de temperatura en muy poco tiempo para garantizar la seguridad del motor.
Además del sensor de temperatura y el dispositivo de protección contra sobrecalentamiento, el MOTOR DE BOMBA DE ACOPLAMIENTO TRIFÁSICO JM también puede adoptar otras medidas de disipación de calor y enfriamiento para mejorar aún más la seguridad térmica del motor. Por ejemplo, el motor puede estar equipado con ventiladores de refrigeración, disipadores de calor y otros componentes para aumentar el área de disipación de calor y mejorar la eficiencia de disipación de calor. Al mismo tiempo, el diseño del motor también tendrá en cuenta las necesidades de ventilación y disipación de calor para garantizar que el motor pueda mantener un buen rendimiento de disipación de calor durante el funcionamiento.
Por lo tanto, el MOTOR DE BOMBA TRIFÁSICO JM DE ACOPLAMIENTO BREVE suele estar equipado con un sensor de temperatura y un dispositivo de protección contra sobrecalentamiento. Estos dispositivos pueden monitorear la temperatura del motor en tiempo real y tomar medidas oportunas en caso de sobrecalentamiento para proteger el funcionamiento seguro y estable del motor. Además, el motor también puede incorporar medidas adicionales de disipación de calor y enfriamiento para mejorar aún más su seguridad térmica. Juntas, estas medidas garantizan la estabilidad y confiabilidad del motor bajo operación de carga alta a largo plazo.