Características:
Potencia: 1/4HP - 2HP
Polos: 4P
Capacitor de arranque
Carcasa: 48, 56
Acero laminado
Diseño NEMA: N
Factor de servicio: 1,0, 1,15, 1,25, 1,35
Clase de aislamiento: F (aprobado por UL)
Envolvente: ODP (Open Drip Proof)
Clase IP: IP23
Certificación CSA&CUS, UL
Acepta protector térmico manual o automático
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co.,Ltd se encuentra en la ciudad de Cixi, provincia de Zhejiang, China, cerca de los famosos puertos internacionales de Shanghai y Ningbo. Las condiciones económicas y técnicas son superiores, y el transporte es conveniente.
2. Cixi Waylead es un proveedor profesional de motores monofásicos de 48 bastidores totalmente cerrados y una empresa con una rica experiencia en la industria. Podemos hacer «a medida» 48 Marco Totalmente Cerrado Motor Monofásico de acuerdo a los requerimientos de diferentes clientes. Todos nuestros motores se exportan a Estados Unidos, Canadá, México, Japón, Australia, Nueva Zelanda, Arabia Saudita, etc. Los motores son ampliamente utilizados en carpintería, compresores de aire, sopladores, ventiladores, bombas de agua, bombas hidráulicas, etc.
3. Todos nuestros motores monofásicos totalmente cerrados oem 48 Frame y procesadores comerciales han pasado la certificación CSA y CUS, y algunos motores también tienen la certificación UL. El motor trifásico de alta eficiencia súper ha pasado la certificación de Canadá y el Departamento de Energía de Estados Unidos en 2007 y 2010.
4. La calidad y la producción in situ están gestionadas por «6S». Implementar ISO9001 normas internacionales del sistema de gestión de calidad. Waylead ha ganado el favor de muchos compradores internacionales de renombre con su excelente calidad, precio razonable, entrega puntual y buen servicio. ¡Waylead espera con interés trabajar con usted en un futuro próximo!
¿Qué partes del MOTOR DE BASE RESISTENTE requieren lubricación y mantenimiento?
La lubricación y el mantenimiento del MOTOR DE BASE RESILIENTE son cruciales para garantizar su funcionamiento normal y prolongar su vida útil. A continuación se presentan algunas partes que pueden requerir lubricación y mantenimiento:
Rodamientos: Los rodamientos son partes comunes en los motores que requieren lubricación. Soportan las partes rotativas y resisten la fricción durante el funcionamiento. La lubricación de los rodamientos reduce el desgaste, disminuye el ruido y aumenta la eficiencia del motor. Es necesario realizar la lubricación y el mantenimiento regular de los rodamientos utilizando aceite o grasa lubricante adecuado.
Engranajes y mecanismos de transmisión: Si el MOTOR DE BASE RESILIENTE contiene engranajes o mecanismos de transmisión, estas partes también requieren lubricación y mantenimiento. Los engranajes y los mecanismos de transmisión generarán fricción y desgaste durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada puede reducir las pérdidas por fricción, mejorar la eficiencia de la transmisión y prevenir el desgaste prematuro de los engranajes.
Otras superficies de contacto deslizantes: Pueden existir otras superficies de contacto deslizantes en el motor, como rieles guía, cojinetes deslizantes, etc. La lubricación de estas partes puede reducir la fricción y el desgaste, mejorando la fiabilidad y estabilidad del motor.
Al realizar el mantenimiento de la lubricación, debe tener en cuenta los siguientes puntos:
Elegir los materiales lubricantes adecuados: Seleccione aceite o grasa lubricante adecuado según el entorno de uso y los requisitos del motor. Asegúrese de que el material lubricante tenga un buen rendimiento de lubricación, resistencia a la oxidación y resistencia a altas temperaturas.
Reemplazar regularmente los materiales lubricantes: Los materiales lubricantes se envejecen y deterioran gradualmente con el uso, por lo que deben ser reemplazados con regularidad. Establezca un ciclo de reemplazo de materiales lubricantes según el uso del motor y las recomendaciones del fabricante.
Limpiar la parte de lubricación: Antes de lubricar, es necesario limpiar la parte de lubricación para eliminar los materiales lubricantes viejos y las impurezas, garantizando así un buen efecto de lubricación.
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