Características:
HP: 1/4HP - 2HP
Marco: 48-56
Estructura de acero laminado
Diseño NEMA: B
Factor de servicio: 1,15
Clase de aislamiento: F
Caja: ODP
Clase IP: IP23
Certificaciones: CSA, CUS, UL
Certificación: CC, EEV
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co.,Ltd se encuentra en la ciudad de Cixi, provincia de Zhejiang, China, cerca de los famosos puertos internacionales de Shanghai y Ningbo. Las condiciones económicas y técnicas son superiores, y el transporte es conveniente.
2. Cixi Waylead es un proveedor profesional de motores monofásicos de 48 bastidores totalmente cerrados y una empresa con una rica experiencia en la industria. Podemos hacer «a medida» 48 Marco Totalmente Cerrado Motor Monofásico de acuerdo a los requerimientos de diferentes clientes. Todos nuestros motores se exportan a Estados Unidos, Canadá, México, Japón, Australia, Nueva Zelanda, Arabia Saudita, etc. Los motores son ampliamente utilizados en carpintería, compresores de aire, sopladores, ventiladores, bombas de agua, bombas hidráulicas, etc.
3. Todos nuestros motores monofásicos totalmente cerrados oem 48 Frame y procesadores comerciales han pasado la certificación CSA y CUS, y algunos motores también tienen la certificación UL. El motor trifásico de alta eficiencia súper ha pasado la certificación de Canadá y el Departamento de Energía de Estados Unidos en 2007 y 2010.
4. La calidad y la producción in situ están gestionadas por «6S». Implementar ISO9001 normas internacionales del sistema de gestión de calidad. Waylead ha ganado el favor de muchos compradores internacionales de renombre con su excelente calidad, precio razonable, entrega puntual y buen servicio. ¡Waylead espera con interés trabajar con usted en un futuro próximo!
|
HP |
RPM |
NEMA |
Model |
Volts |
ENCL. |
BRGS. |
S.F |
Full Load AMPS |
WGT. |
|
1/4
|
3600 |
48 |
SD481/4M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.32-1.20/0.60 |
12.0 |
|
1800 |
48 |
SD481/4M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.39 -1.26/0.63 |
13.0 |
|
|
3600 |
56 |
SD561/4M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.32-1.20/0.60 |
14.5 |
|
|
1800 |
56 |
SD561/4M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.41-1.28/0.64 |
17.0 |
|
|
1/3
|
3600 |
48 |
SD481/3M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.54-1.40/0.70 |
12.0 |
|
1800 |
48 |
SD481/3M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.48-1.34/0.67 |
13.2 |
|
|
3600 |
56 |
SD561/3M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.55 -1.40/0.70 |
14.7 |
|
|
1800 |
56 |
SD561/3M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.68-1.52/0.76 |
17.3 |
|
|
1/2
|
3600 |
48 |
SD481/2M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.10-1.90/0.95 |
13.0 |
|
1800 |
48 |
SD481/2M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
1.88-1.70/0.85 |
15.0 |
|
|
3600 |
56 |
SD561/2M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.10-1.90/0.95 |
15.0 |
|
|
1800 |
56 |
SD56 1/2M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.17-1.96/0.98 |
20.0 |
|
|
3/4
|
3600 |
48 |
SD483/4M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.65-2.40/1.20 |
16.0 |
|
1800 |
48 |
SD483/4M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.87-2.60/1.30 |
17.5 |
|
|
3600 |
56 |
SD56 3/4M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.65-2.40/1.20 |
19.0 |
|
|
1800 |
56 |
SD563/4M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
2.87-2.60/1.30 |
22.5 |
|
|
1
|
3600 |
48 |
SD481M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
3.16-2.86/1.43 |
19.0 |
|
1800 |
48 |
SD481M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
3.53-3.20/1.60 |
21.0 |
|
|
3600 |
56 |
SD561M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
3.50-3.20/1.60 |
22.0 |
|
|
1800 |
56 |
SD561M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
3.50-3.20/1.60 |
27.5 |
|
|
1.5 |
3600 |
56 |
SD561.5M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
4.70<30/2.15 |
25.0 |
|
1800 |
56 |
SD561.5M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
5.00-4.50/2.25 |
32.0 |
|
|
2 |
3600 |
56 |
SD562M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
5.80-5.30/2.65 |
30.0 |
|
1800 |
56 |
SD562M4A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
6.30-5.90/2.95 |
35.0 |
|
|
3 |
3600 |
56 |
SD563M2A |
208-230/460 |
ODP |
BALL |
1.15 |
8.40-7.70/3.85 |
34.0 |
¿Cómo contribuye la mejora de la eficiencia energética del MOTOR DE EFICIENCIA PREMIUM FRACCIONAL DE TRES FASES a la conservación de la energía y a la reducción de emisiones?
La mejora de la eficiencia energética del MOTOR TRIFÁSICO DE POTENCIA FRACCIONADA DE ALTA EFICIENCIA (motor trifásico de baja potencia de alta eficiencia) tiene una contribución significativa al ahorro de energía y la reducción de emisiones. Este motor logra una mayor eficiencia en la utilización de la energía mediante el uso de tecnología y diseño avanzados, reduciendo así el consumo de energía y las emisiones de carbono.
En primer lugar, la mejora de la eficiencia energética significa que el motor puede convertir de manera más eficaz la energía eléctrica de entrada en energía mecánica durante su operación, reduciendo el desperdicio de energía. Esto implica que se puede realizar la misma cantidad de trabajo utilizando menos electricidad, lo que reduce el consumo total de energía.
En segundo lugar, reducir el consumo de energía también conduce directamente a la reducción de las emisiones de carbono. Los motores tradicionales pueden producir grandes cantidades de gases de efecto invernadero, como dióxido de carbono, durante el proceso de conversión de energía, pero el uso de motores de alta eficiencia puede reducir significativamente estas emisiones. Esto tiene una gran importancia para combatir el cambio climático global y lograr la meta de neutralidad de carbono.
Además, la amplia aplicación del MOTOR TRIFÁSICO DE POTENCIA FRACCIONADA DE ALTA EFICIENCIA también puede promover la mejora de la eficiencia energética en todo el sector industrial. Con la popularización de estos motores de alta eficiencia, cada vez más empresas los utilizarán para reemplazar motores tradicionales ineficientes, mejorando así la eficiencia energética y reduciendo las emisiones de carbono en toda la cadena industrial.
Finalmente, el uso de motores de alta eficiencia también ayuda a mejorar los beneficios económicos y la competitividad de las empresas. Las empresas pueden ahorrar costos operativos significativos debido a los menores costos de energía derivados de la mejora de la eficiencia energética. Al mismo tiempo, las empresas que usan motores de alta eficiencia también pueden demostrar su compromiso con la protección del medio ambiente y la responsabilidad social, mejorando así su imagen corporativa y el valor de su marca.
Por lo tanto, la mejora de la eficiencia energética del MOTOR TRIFÁSICO DE POTENCIA FRACCIONADA DE ALTA EFICIENCIA tiene una contribución significativa al ahorro de energía y la reducción de emisiones. No solo ayuda a reducir el consumo de energía y las emisiones de carbono, sino que también promueve el desarrollo sostenible en el ámbito industrial.
¿Cómo contribuye la mejora de la eficiencia energética del MOTOR DE EFICIENCIA PREMIUM FRACCIONAL DE TRES FASES a la conservación de la energía y a la reducción de emisiones?
La mejora de la eficiencia energética del MOTOR TRIFÁSICO DE POTENCIA FRACCIONADA DE ALTA EFICIENCIA (motor trifásico de baja potencia de alta eficiencia) tiene una contribución significativa al ahorro de energía y la reducción de emisiones. Este motor logra una mayor eficiencia en la utilización de la energía mediante el uso de tecnología y diseño avanzados, reduciendo así el consumo de energía y las emisiones de carbono.
En primer lugar, la mejora de la eficiencia energética significa que el motor puede convertir de manera más eficaz la energía eléctrica de entrada en energía mecánica durante su operación, reduciendo el desperdicio de energía. Esto implica que se puede realizar la misma cantidad de trabajo utilizando menos electricidad, lo que reduce el consumo total de energía.
En segundo lugar, reducir el consumo de energía también conduce directamente a la reducción de las emisiones de carbono. Los motores tradicionales pueden producir grandes cantidades de gases de efecto invernadero, como dióxido de carbono, durante el proceso de conversión de energía, pero el uso de motores de alta eficiencia puede reducir significativamente estas emisiones. Esto tiene una gran importancia para combatir el cambio climático global y lograr la meta de neutralidad de carbono.
Además, la amplia aplicación del MOTOR TRIFÁSICO DE POTENCIA FRACCIONADA DE ALTA EFICIENCIA también puede promover la mejora de la eficiencia energética en todo el sector industrial. Con la popularización de estos motores de alta eficiencia, cada vez más empresas los utilizarán para reemplazar motores tradicionales ineficientes, mejorando así la eficiencia energética y reduciendo las emisiones de carbono en toda la cadena industrial.
Finalmente, el uso de motores de alta eficiencia también ayuda a mejorar los beneficios económicos y la competitividad de las empresas. Las empresas pueden ahorrar costos operativos significativos debido a los menores costos de energía derivados de la mejora de la eficiencia energética. Al mismo tiempo, las empresas que usan motores de alta eficiencia también pueden demostrar su compromiso con la protección del medio ambiente y la responsabilidad social, mejorando así su imagen corporativa y el valor de su marca.
Por lo tanto, la mejora de la eficiencia energética del MOTOR TRIFÁSICO DE POTENCIA FRACCIONADA DE ALTA EFICIENCIA tiene una contribución significativa al ahorro de energía y la reducción de emisiones. No solo ayuda a reducir el consumo de energía y las emisiones de carbono, sino que también promueve el desarrollo sostenible en el ámbito industrial.
