¿Cuál es la diferencia entre un motor a prueba de explosiones y un motor ordinario?

1. Diferentes significados:
(1) Un motor a prueba de explosiones es un tipo de motor que puede usarse en lugares inflamables y explosivos y no genera chispas eléctricas durante el funcionamiento.
(2) Motor (inglés: Electric ** chinery, comúnmente conocido como "motor") se refiere a un dispositivo electromagnético que realiza la conversión o transmisión de energía eléctrica de acuerdo con la ley de inducción electromagnética.
2. Diferentes usos:
(1) Los motores a prueba de explosiones se utilizan principalmente en minas de carbón, petróleo y gas, industrias petroquímicas y químicas. Además, también se utiliza ampliamente en textiles, metalurgia, gas urbano, transporte, procesamiento de cereales y petróleo, fabricación de papel, medicina y otros departamentos. Como equipo de energía principal, los motores a prueba de explosiones generalmente se utilizan para accionar bombas, ventiladores, compresores y otras maquinarias de transmisión.
(2) Los motores ordinarios no se pueden utilizar en situaciones inflamables y explosivas.
3. Diferentes categorías:
(1) Motor a prueba de explosiones:
① Según el principio del motor:
Se puede dividir en motor asíncrono a prueba de explosiones, motor síncrono a prueba de explosiones y motor CC a prueba de explosiones.
② Según el lugar de uso:
Se puede dividir en motores a prueba de explosiones para minas de carbón subterráneas y motores a prueba de explosiones para fábricas.
③ Según el principio de protección contra explosiones:
Se puede dividir en motor a prueba de llamas, motor de mayor seguridad, motor de presión positiva, motor antichispas y motor a prueba de explosiones de polvo.
(2) motor ordinario:
① Según el tipo de fuente de alimentación de trabajo: se puede dividir en motor CC y motor CA.
② Según la estructura y el principio de funcionamiento, se puede dividir en: motor de CC, motor asíncrono y motor síncrono.
③ Según el modo de arranque y funcionamiento, se puede dividir en: motor asíncrono monofásico de arranque por condensador, motor asíncrono monofásico de arranque por condensador, motor asíncrono monofásico de arranque por condensador y motor asíncrono monofásico de fase dividida.
④ Según la aplicación, se puede dividir en: motor de accionamiento y motor de control.
⑤ Según la estructura del rotor, se puede dividir en: motor de inducción de ardilla (el antiguo estándar se llama motor asíncrono de jaula de ardilla) y motor de inducción de rotor bobinado (el antiguo estándar se llama motor asíncrono bobinado).
⑥ Según la velocidad de funcionamiento, se puede dividir en: motor de alta velocidad, motor de baja velocidad, motor de velocidad constante y motor con regulación de velocidad. Los motores de baja velocidad se dividen a su vez en motores reductores de engranajes, motores reductores electromagnéticos, motores de torsión y motores síncronos de polos de garra.
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