Motor de bomba close-coupled trifásico JM

Características:

Potencia: 1HP-15HP

Polos: 2P, 4P

Marco: 140JM, 180JM, 210JM

Acero laminado

Diseño NEMA: B

Factor de servicio: 1,15

Clase de aislamiento: F (aprobado por UL)

Enclausura: ODP (Open Drip Proof)

Clase IP: IP23

Certificado CSA&CUS, UL

Certificación EPACT (CC) y EEV

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Detalles

Ventajas de la Empresa

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co.,Ltd se encuentra en la ciudad de Cixi, provincia de Zhejiang, China, cerca de los famosos puertos internacionales de Shanghai y Ningbo. Las condiciones económicas y técnicas son superiores, y el transporte es conveniente.

2. Cixi Waylead es un proveedor profesional de motores monofásicos de 48 bastidores totalmente cerrados y una empresa con una rica experiencia en la industria. Podemos hacer «a medida» 48 Marco Totalmente Cerrado Motor Monofásico de acuerdo a los requerimientos de diferentes clientes. Todos nuestros motores se exportan a Estados Unidos, Canadá, México, Japón, Australia, Nueva Zelanda, Arabia Saudita, etc. Los motores son ampliamente utilizados en carpintería, compresores de aire, sopladores, ventiladores, bombas de agua, bombas hidráulicas, etc.

3. Todos nuestros motores monofásicos totalmente cerrados oem 48 Frame y procesadores comerciales han pasado la certificación CSA y CUS, y algunos motores también tienen la certificación UL. El motor trifásico de alta eficiencia súper ha pasado la certificación de Canadá y el Departamento de Energía de Estados Unidos en 2007 y 2010.

4. La calidad y la producción in situ están gestionadas por «6S». Implementar ISO9001 normas internacionales del sistema de gestión de calidad. Waylead ha ganado el favor de muchos compradores internacionales de renombre con su excelente calidad, precio razonable, entrega puntual y buen servicio. ¡Waylead espera con interés trabajar con usted en un futuro próximo!

HP	RPM 60HZ	NEMA FRAME	Model	Volts	HZ	ENCL.	S.F	Full Load AMPS	WGT. LBS.
1	3600	143JM	D143JM1M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	3.7-3.4/1.7	35
	3600	143JM	D143JM1M2D	575	60	ODP	1.15	1.36	35
	1800	143JM	D143JM1M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	3.5-3.2/1.6	44
	1800	143JM	D143JM1M4D	575	60	ODP	1.15	1.28	44
1.5	3600	143JM	D143JM1.5M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	4.6<2/2.1	41
	3600	143JM	D143JM1.5M2D	575	60	ODP	1.15	1.68	41
	1800	145JM	D145JM1.5M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	5.1 <6/2.3	47
	1800	145JM	D145JM1.5M4D	575	60	ODP	1.15	1.84	47
2	3600	145JM	D145JM2M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	5.9-5.4/27	41
	3600	145JM	D145JM2M2D	575	60	ODP	1.15	2.16	41
	1800	145JM	D145JM2M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	6.8-6.2/3.1	51
	1800	145JM	D145TJM2M4D	575	60	ODP	1.15	2.48	51
3	3600	145JM	D145JM3M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	8.8-8.0/4.0	44
	3600	145JM	D145JM3M2D	575	60	ODP	1.15	3.2	44
	1800	182JM	D182JM3M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	8.8-8.0/4.0	84
	1800	182JM	D182JM3M4D	575	60	ODP	1.15	3.2	84
5	3600	182JM	D182JM5M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	14.0-12.8/6.4	79
	3600	182JM	D182JM5M2D	575	60	ODP	1.15	5.12	79
	1800	184JM	D184JM5M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	14.3-13.0/6.5	91
	1800	184JM	D184JM5M4D	575	60	ODP	1.15	5.2	91
7.5	3600	184JM	D184JM7.5M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	20.2-18.4/9.2	86
	3600	184JM	D184JM7.5M2D	575	60	ODP	1.15	7.12	86
	1800	213JM	D213JM7.5M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	20.9-19.0/9.5	133
	1800	213JM	D213JM7.5M4D	575	60	ODP	1.15	7.6	133
10	3600	213JM	D213JM10M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	27.7-25.2/12.6	127
	3600	213JM	D213JM10M2D	575	60	ODP	1.15	10.0	127
	1800	215JM	D215JM10M4A	208-230/460	60	ODP	1.15	27.5-25.0/12.5	144
	1800	215JM	D215JM10M4D	575	60	ODP	1.15	10.0	144
15	3600	215JM	D215JM15M2A	208-230/460	60	ODP	1.15	39.8-36.2/18.1	139
15	3600	215JM	D215JM15M2D	575	60	ODP	1.15	13.8	139

¿Qué medidas de seguridad se han tomado durante el proceso de diseño y fabricación del MOTOR DE BOMBA CLOSE-COUPLED TRIFÁSICO JM para garantizar su rendimiento seguro?

El MOTOR DE BOMBA CLOSE-COUPLED TRIFÁSICO JM ha adoptado una variedad de medidas de seguridad durante el proceso de diseño y fabricación para garantizar su rendimiento seguro. Estas medidas están diseñadas para reducir los riesgos operativos, prevenir fallos eléctricos y mecánicos, y aumentar la fiabilidad y durabilidad del motor. A continuación, se detallan algunas de las principales medidas de seguridad:
Medidas de seguridad eléctrica:
Protección contra sobrecarga: El motor está equipado con un dispositivo de protección contra sobrecarga. Cuando la carga del motor excede el valor nominal, el dispositivo de protección cortará automáticamente el suministro de energía o reducirá la salida del motor para evitar el sobrecalentamiento o daños al motor.
Protección contra cortocircuitos: El sistema eléctrico del motor está equipado con un circuito de protección contra cortocircuitos. Cuando se detecta un cortocircuito en el circuito, el dispositivo de protección actúa rápidamente para cortar el circuito defectuoso y evitar incendios o daños al equipo.
Protección contra subvoltaje y sobrevoltaje: El motor puede detectar fluctuaciones en el voltaje de la fuente de alimentación. Cuando el voltaje es demasiado bajo o alto, tomará medidas de protección automáticas para evitar daños al motor o afectar su funcionamiento normal.
Medidas de seguridad mecánica:
Diseño close-coupled (acoplado directo): Al reducir el espacio entre la bomba y el motor, el diseño close-coupled mejora la estabilidad general del sistema y reduce el riesgo de fallos debido a componentes mecánicos sueltos o desalineados.
Materiales de alta resistencia: Los componentes clave del motor están fabricados con materiales de alta resistencia, capaces de soportar altas tensiones mecánicas y vibraciones, mejorando la durabilidad del motor.
Diseño de sellado: El motor cuenta con un buen diseño de sellado para evitar que líquidos o polvo entren en el interior del motor y asegurar un funcionamiento estable del motor en entornos exigentes.
Medidas de seguridad térmica:
Sensor de temperatura: El motor está equipado con un sensor de temperatura interno para monitorear la temperatura del motor en tiempo real. Cuando la temperatura supera el rango seguro, se activa automáticamente el dispositivo de disipación de calor o se reduce la potencia del motor para evitar el sobrecalentamiento.
Sistema de disipación de calor: El motor está diseñado con un sistema eficiente de disipación de calor, que incluye disipadores de calor, ventiladores, entre otros, para asegurar que el motor pueda disipar completamente el calor y mantener una temperatura de operación adecuada cuando funciona a altas cargas.
En resumen, el MOTOR DE BOMBA CLOSE-COUPLED TRIFÁSICO JM ha implementado una variedad de medidas de seguridad durante el proceso de diseño y fabricación para mejorar de manera integral el rendimiento de seguridad del motor desde los aspectos eléctricos, mecánicos y térmicos. Estas medidas aseguran la seguridad del motor durante su funcionamiento normal y en condiciones anormales, y reducen el riesgo de fallos y accidentes.