Clasificación de accesorios de motor.

La clasificación de los accesorios del motor se puede clasificar aproximadamente según los componentes del motor, que se pueden dividir aproximadamente en estator del motor, rotor del motor, devanado del estator, carcasa del motor, cubierta final, aspa del ventilador del motor, cojinetes y otras partes.
estator del motor
El estator del motor es una parte importante de motores como generadores y arrancadores. El estator es una parte importante del motor. El estator consta de tres partes: núcleo del estator, devanado del estator y marco. La función principal del estator es generar un campo magnético giratorio, mientras que la función principal del rotor es ser cortado por líneas de fuerza magnéticas en el campo magnético giratorio para generar corriente (de salida).
rotor del motor
Rotor del motor: También la parte giratoria del motor. El motor consta de dos partes, el rotor y el estator. Se utiliza para realizar el dispositivo de conversión entre energía eléctrica y energía mecánica y energía mecánica y energía eléctrica. El rotor del motor se divide en rotor del motor y rotor del generador.
devanado del estator
El devanado del estator se puede dividir en dos tipos: centralizado y distribuido según la forma del devanado de la bobina y la forma del cableado integrado. El devanado y la incorporación del devanado centralizado son relativamente simples, pero la eficiencia es baja y el rendimiento de funcionamiento también es deficiente. La mayoría de los estatores de motores de CA actuales utilizan devanados distribuidos. Según los diferentes modelos, modelos y condiciones del proceso de devanado de bobinas, los motores se diseñan con diferentes tipos y especificaciones de devanados, por lo que los parámetros técnicos de los devanados también son diferentes.
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