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El motivo de la reducción en la descarga del compresor de aire de tornillo.

Update:26 Jan 2022
Summary: Los compresores de aire con motores trifásicos son equipos mecánicos de uso general y ahora se utilizan ampliamente en ...
Los compresores de aire con motores trifásicos son equipos mecánicos de uso general y ahora se utilizan ampliamente en diversos campos. Debido a la potencia del motor y la longitud del eje principal, el compresor de aire tendrá una gran cilindrada. El siguiente es el compresor de aire propuesto por el cliente. Haga un análisis simple del fenómeno del volumen de aire insuficiente.
1. La selección es demasiado pequeña.
Creo que muchos usuarios de motores trifásicos no conocen al principio el consumo específico de gas de su propia producción, por lo que eligen el modelo. En este momento, la presión de escape no puede aumentar y es inferior a la presión de escape nominal, que no puede satisfacer el consumo normal de gas de fábrica. Al mismo tiempo, puedes comprobar si hay una fuga en la tubería. Cierre la válvula detrás del tanque de almacenamiento de aire. Si la unidad puede aumentar rápidamente la presión, abrir la válvula y la presión caerá rápidamente y finalmente alcanzará un punto de presión, se puede confirmar que la selección de la unidad de compresor de aire es demasiado pequeña. El volumen de escape de la unidad es menor que el consumo real de gas de la producción.
Solución: Lo más científico es agregar una nueva unidad para que la descarga del compresor de aire sea entre un 10% y un 20% mayor que el consumo de gas.
2. Si se deben agregar nuevos equipos de gas
Después de utilizar el compresor de aire del motor trifásico durante un período de tiempo, el volumen de aire es obviamente insuficiente y la presión no se puede aumentar, por lo que se mantiene en la posición fuera de línea del consumo de aire nominal. En este momento, primero debe verificar si hay algún equipo nuevo que consuma gas. Si hay equipos consumidores de gas nuevos, ¿cuál es el consumo de gas? Compare con la unidad del compresor de aire para ver si puede cumplir con los requisitos. De lo contrario, instale un compresor de aire nuevo. unidad, aumente el volumen de escape.
Si no hay equipo de gas nuevo, el volumen de escape aún no es suficiente, primero verifique la fuga de la tubería, si no hay un punto de fuga en la tubería, es el problema del compresor de aire en sí.
El compresor de aire en sí tiene los siguientes problemas:
1. ¿El mantenimiento es oportuno?
El volumen de escape del compresor de aire del motor trifásico ha disminuido. Después de eliminar las posibilidades anteriores, primero verifique si se ha mantenido el compresor de aire y durante cuánto tiempo. Si el ambiente no es ideal, el compresor de aire debe funcionar durante 2000 horas. Compruebe si el filtro de aire está bloqueado. Aquellos que puedan usar aire comprimido para eliminar el polvo, si la obstrucción es grave, reemplacen el nuevo filtro de aire.
Muchas veces, no hay ningún problema importante cuando el volumen de escape del compresor de aire cae, pero el cliente descuida el mantenimiento y el filtro de aire del compresor de aire se bloquea. Después de reemplazar el nuevo filtro de aire, se puede utilizar normalmente.
Además del filtro de aire, también son fundamentales el líquido lubricante y otros elementos filtrantes. Compruebe si el líquido lubricante está dentro del rango estándar. Si falta, agréguelo apropiadamente.
2. ¿Está completamente abierta la válvula de admisión?
El volumen de escape del compresor de aire del motor trifásico ha disminuido, revise la unidad, simplemente déle mantenimiento y elimine los tres filtros y los problemas de aceite. Este es el primero en revisar la válvula de admisión del compresor de aire, quitar la manguera de admisión, encender el compresor de aire y observar. ¿Es normal la apertura de la válvula de admisión? La vida útil teórica de la válvula de admisión es 100.000 veces. Debido a que cada fabricante utiliza diferentes marcas y lotes, la calidad también es diferente, por lo que una falla de la válvula de admisión puede provocar una disminución en el volumen de escape de la unidad.
Si la válvula de admisión no se puede abrir completamente cuando el compresor de aire está cargado, se puede concluir que la disminución en el volumen de escape es una falla de la válvula de admisión, que debe retirarse para mantenimiento o reemplazo.
3. Fallo del motor
Después de eliminar la falla de la válvula de admisión, el volumen de escape de la unidad no ha cambiado. Se debe considerar si el motor está defectuoso. Debido al cortocircuito local en la bobina del motor o al daño del cojinete, el eje del motor está desgastado, lo que provoca que la velocidad del motor sea inferior a la velocidad nominal. Si el volumen de descarga del compresor de aire disminuye, se deben reparar las bobinas del motor, los cojinetes, etc., y se debe probar el volumen de descarga del compresor de aire después de la reparación.
4. Los cambios en el medio ambiente provocan una disminución del volumen de gases de escape.
Antiguamente se utilizaba en zonas del interior. Debido a que la fábrica se construyó en la región noroeste, el compresor de aire se utilizó en la nueva fábrica junto con otros equipos. La altitud aumentó y el ambiente se volvió húmedo, lo que puede provocar una disminución en el volumen de escape de la unidad.
Cuanto mayor es la altitud, más fino es el aire, menor es la producción de gas por unidad de tiempo, el exceso de humedad en el aire y el aire comprimido contiene mucha humedad.