Método de parámetro de selección del motor de conversión de frecuencia

1. Requisito de velocidad Rango de velocidad En los parámetros básicos del motor, se dan la velocidad nominal n0, el rango de frecuencia fmax y fmin. Hay varias opciones para el rango de frecuencia del motor y es necesario encontrar diferentes productos. Cuando el rango de velocidad del motor no puede satisfacer las necesidades reales, se puede adoptar un grupo de cambios variable en serie para ampliar el rango de cambios.

2. Requisitos de potencia Curva característica de potencia La curva característica de potencia del motor determina la potencia de salida del motor a distintas velocidades. En cualquier diseño, la potencia de salida del motor es mayor o igual a la potencia requerida. Aunque el motor puede funcionar en el rango de velocidad, cabe señalar que cuando está funcionando la sección de baja velocidad de la zona de par constante, el factor de potencia del motor es muy bajo y la eficiencia es muy baja. Cuando la velocidad está cerca de la velocidad mínima, la eficiencia es solo de un pequeño porcentaje y el motor genera mucho calor. Consume mucha energía y no debe utilizarse en condiciones de uso frecuente. Sólo se puede utilizar para uso ocasional a corto plazo. Cuando no se cumple este requisito, se deben tomar medidas de reducción de velocidad para permitir que el motor alcance una salida de baja velocidad al actuador a velocidades más altas. Cuando el motor está conectado en serie con la velocidad variable escalonada, la velocidad se asigna al área de transmisión de alta velocidad y al área de transmisión de baja velocidad. La distribución de velocidad selecciona la relación de transmisión y se debe minimizar la potencia nominal del motor. Es necesario considerar razonable la conexión de la curva de potencia.

3. Requisitos de precisión La influencia de la precisión del propio motor en la precisión de salida es proporcional a la relación de la relación de transmisión total. Cuando la precisión del motor no puede cumplir con los requisitos, el variador de velocidad puede mejorar la precisión. Si no es suficiente se debe utilizar el servomotor.

4. Requisitos de velocidad de respuesta La velocidad de respuesta afecta principalmente al rendimiento de aceleración del sistema. El parámetro de respuesta del motor es el parámetro dado por el par de salida del motor y su propio momento de inercia. La respuesta del sistema debe calcularse a partir del par del motor y el momento de inercia equivalente del sistema al eje del motor.

5. otros requisitos Principalmente las características de arranque y el rendimiento de protección del motor. Características de arranque: Cuando el sistema arranca con carga, el par requerido es el mayor durante el proceso desde estático hasta aceleración hasta una determinada velocidad. La razón es que el coeficiente de fricción de las partes móviles es el coeficiente de fricción estática en reposo, por lo que la carga inicial es la mayor y se necesita la carga de trabajo normal. El par se reduce mucho y es un desperdicio utilizar un motor de mayor potencia. Por esta razón, se puede seleccionar o personalizar según los requisitos (en el área de arranque de la Figura 1, la mayoría de los motores arrancan con par constante, pero también hay motores con par de arranque grande y el par de arranque es varios). veces mayor que el torque.)

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