¿Cuáles son las normas y reglamentos de seguridad que rigen el uso de motores freno en entornos industriales?

Normas y regulaciones de seguridad para el uso. motores de freno en entornos industriales incluyen principalmente los siguientes aspectos:
Control de temperatura: La temperatura de la bobina del motor de freno debe controlarse dentro de un rango seguro. Cuando se utilizan materiales aislantes, la temperatura de la bobina del motor del freno no debe exceder los 80 K; Si se utilizan otros grados de materiales aislantes, la temperatura de la bobina del motor freno no debe exceder los 105 K. La temperatura de las partes directamente expuestas no debe exceder los 6K. Si la temperatura excede el rango seguro, se deben agregar señales para evitar quemaduras en el exterior del motor.
Seguridad eléctrica: Los motores freno deben cumplir requisitos específicos de seguridad eléctrica. Primero, el motor freno debe permanecer liberado con energía continua durante el funcionamiento normal. En segundo lugar, el corte de la corriente de frenado debe lograrse mediante al menos dos dispositivos eléctricos independientes. Estos dispositivos no pueden controlarse entre sí y deben controlarse por separado mediante dos señales independientes. Además, si el contacto principal de uno de los contactores no se abre cuando está parado, se debe impedir que el ascensor vuelva a funcionar la próxima vez que cambie la dirección de marcha. Cuando sea probable que un motor eléctrico actúe como generador para generar electricidad, se deberá impedir que el motor eléctrico alimente energía al dispositivo eléctrico que acciona el freno. Después de desconectar el circuito de liberación de frenos, el ascensor debe frenarse eficazmente sin demora adicional. El tiempo de respuesta de frenado del motor de freno no debe ser superior a 0,5 segundos para evitar que el ascensor retroceda o se desplace.
Propiedades mecánicas: Las propiedades mecánicas del motor freno también deben cumplir ciertos estándares. Por ejemplo, el espacio entre el rotor y el estator del motor debe ser normal para evitar fallas causadas por la fricción y el desgaste. El descentramiento axial y el descentramiento radial del motor deben cumplir las especificaciones para garantizar una rotación suave del motor. Además, también se deben medir la velocidad y el par del motor para comprobar si funciona correctamente.
Rendimiento del aislamiento: El rendimiento del aislamiento de un motor es fundamental para su funcionamiento seguro. Por lo tanto, se deben realizar pruebas de aislamiento de alto voltaje en el motor para verificar si su rendimiento de aislamiento está calificado.
Instalación y cableado: El motor debe instalarse de forma segura y el cableado debe ser correcto para evitar fallas causadas por problemas de instalación o cableado.
Protección contra sobrecalentamiento: El motor debe revisarse periódicamente para detectar sobrecalentamiento y evitar fallas causadas por el sobrecalentamiento del motor.
Medidas de protección: Se deben implementar medidas de protección para el motor para garantizar la seguridad del personal y del equipo durante la operación.
Tenga en cuenta que los estándares y regulaciones de seguridad anteriores pueden variar según los diferentes países y regiones, diferentes escenarios de aplicación y diferentes modelos de motor. Por lo tanto, en aplicaciones prácticas, se deben consultar las normas nacionales pertinentes, las normas industriales y los manuales de instrucciones de motores para garantizar el uso seguro de los motores con freno.