Summary: Los modos de falla comunes y las técnicas de resolución de problemas para motores de freno incluir lo siguiente: El...
Los modos de falla comunes y las técnicas de resolución de problemas para
motores de freno incluir lo siguiente:
El motor no gira pero emite un zumbido después de encenderlo:
Modo de falla: esto podría deberse a una operación monofásica causada por problemas de conexión de energía, un circuito de rotor abierto o desconectado en un motor con freno bobinado, un mecanismo accionado atascado, cableado incorrecto o desconectado en la posición de arranque interna del estator o sobrecarga de el motor freno.
Solución de problemas: Primero, intente descargar el motor y arrancarlo en condiciones sin carga o con carga parcial. En segundo lugar, verifique si hay algún problema con la maquinaria impulsada. Luego, inspeccione el estado de contacto de las escobillas, los anillos colectores y las resistencias de arranque. Después de eso, verifique las líneas eléctricas, especialmente el cableado y el fusible del motor, para detectar posibles daños. Finalmente, vuelva a determinar los puntos inicial y final de los devanados trifásicos e inspeccione si hay devanados rotos o en cortocircuito.
Problemas con el sistema de frenos:
Modo de falla: puede haber fugas en las líneas hidráulicas, accesorios o depósito de líquido de frenos del sistema de frenos, ajuste incorrecto del sistema de frenos o problemas con el motor de freno en sí.
Solución de problemas: Primero, inspeccione las líneas hidráulicas, los accesorios y el depósito de líquido de frenos del sistema de frenos para asegurarse de que no haya fugas y realice la purga necesaria. En segundo lugar, ajuste la estanqueidad del sistema de frenos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Finalmente, pruebe el motor del freno para asegurarse de que esté funcionando normalmente. Si hay algún problema, es posible que sean necesarias reparaciones o reemplazos.
Problemas de conexión del circuito:
Modo de falla: Puede haber desconexiones, conexiones sueltas o mal contacto en las conexiones del circuito del motor freno.
Solución de problemas: Verifique las conexiones del circuito del motor freno para asegurarse de que estén seguras y libres de desconexiones o contactos deficientes.
Sobrecarga:
Modo de falla: La carga que el motor freno necesita para frenar puede exceder su capacidad de carga nominal.
Solución de problemas: Asegúrese de que el motor freno se utilice dentro de su capacidad de carga nominal. Si la carga es demasiado pesada, es posible que sea necesario sustituir un motor freno más adecuado.
Durante la resolución de problemas, a menudo se requieren herramientas y equipos profesionales, como multímetros y osciloscopios, para medir con precisión parámetros como voltaje, corriente y resistencia, lo que ayuda a identificar la ubicación de la falla. Para fallas complejas, puede ser necesario consultar el manual técnico del motor freno o contactar al personal de mantenimiento profesional para un diagnóstico y manejo adicionales.
En general, la prevención y el mantenimiento regular son igualmente importantes para los motores freno. Las inspecciones periódicas del sistema de frenos, las conexiones del circuito y las condiciones de carga pueden ayudar a detectar y abordar problemas potenciales de manera oportuna, garantizando el funcionamiento normal y la seguridad del motor de freno.