¿Cómo funciona un motor monofásico bajo carga elevada o en funcionamiento a largo plazo?

Motor monofásico tiene sus propias características cuando está bajo carga alta o operación a largo plazo.
Cuando funciona bajo carga elevada, la potencia de salida de un motor monofásico se verá limitada hasta cierto punto. Debido a su estructura de devanado único, su densidad de potencia es menor que la de un motor trifásico. Cuando la carga excede su carga nominal, el motor puede experimentar una disminución de velocidad y un aumento de calor. Si está en un estado de carga alta durante mucho tiempo, puede provocar que el motor se sobrecaliente, reduciendo así el rendimiento del aislamiento y acortando la vida útil del motor. En casos graves, incluso puede provocar que el motor se queme.
En términos de funcionamiento a largo plazo, el problema de la disipación de calor de los motores monofásicos es más crítico. El funcionamiento prolongado provocará que se genere mucho calor dentro del motor. Si la disipación de calor es deficiente, la temperatura seguirá aumentando. Esto no sólo afectará el rendimiento del motor, sino que también acelerará el envejecimiento de las partes internas del motor. Para garantizar la confiabilidad del funcionamiento a largo plazo, generalmente es necesario equipar el motor monofásico con un buen dispositivo de disipación de calor, como un ventilador de refrigeración, y garantizar que el entorno operativo esté bien ventilado.
Cuando un motor monofásico está sometido a una carga elevada o funcionando durante mucho tiempo, su rendimiento de arranque también se verá afectado hasta cierto punto. Al arrancar bajo carga elevada, el motor necesita superar una gran resistencia y puede resultar difícil arrancar o incluso no poder arrancar. Después de un funcionamiento prolongado, los devanados del motor pueden deformarse o dañarse debido al calor, lo que también afectará el rendimiento del siguiente arranque.
Los motores monofásicos tienen altos requisitos de estabilidad del suministro de energía cuando funcionan con cargas elevadas o durante mucho tiempo. Las fluctuaciones de voltaje o la mala calidad de la energía pueden hacer que el rendimiento operativo del motor disminuya, provocando problemas como velocidad inestable y aumento de ruido.